Szklarnia

Szklarnia - Ogrzewanie szklarni lub tuneli foliowych nagrzewnicami powietrza


Inny system ogrzewania szklarni lub tuneli foliowych pole­ga na zastosowaniu nagrzewnic powietrza zasilanych parą lub gorącą wodą z instalacji centralnego ogrzewania. Czynnik grzej­ny przechodzi przez wymiennik ciepła umieszczony w nagrze­wnicy, oddając ciepło strumieniowi powietrza wytwarzanemu przez elektryczny wentylator.(rys. 41). Ogrzewanie tego rodza­ju ma szereg zalet: jest bardzo elastyczne w działaniu, tańsze w instalacji i eliminuje rury grzejne; ma jednak znacznie wię­cej wad, a mianowicie: zwiększoną prędkość powietrza w szklar­ni, nierównomierny rozkład temperatur, znaczne koszty eksploa­tacyjne (duży pobór energii elektrycznej). Rys. 41. Blokowa szklarnia wykonana z płyt poliestrowych ogrzewana wen tylatorowymi nagrzewnicami powietrza Stosowanie nagrzewnic do ogrzewania szklarni eksploatowa­nych przez całą zimą nie może być polecane ze względu na zawodność w pracy przy przerwie w dopływie prądu i niebez­pieczeństwo zamrożenia szklarni, w większych obiektach bo­wiem nie można zastosować awaryjnego agregatu prądotwór­czego o odpowiedniej mocy. Wentylatorowe nagrzewnice po­wietrzą nadają się natomiast do ogrzewania tuneli foliowych, które są uruchamiane od marca. Wady tego systemu ogrzewa­nia nie są w tym okresie tak istotne, ponieważ różnice między temperaturą, jaką trzeba uzyskać w obiekcie ogrzewanym, a temperaturą zewnętrzną są znacznie mniejsze, w związku z czym również powietrze u wylotu nagrzewnicy może mieć niższą temperaturę, jak również mniejszą prędkość przepływu. Dla zapobieżenia skutkom przymrozków używane bywają do krótkotrwałego ogrzewania tuneli nagrzewnice powietrza opa­lane olejem. Są one jednak bardzo drogie w eksploatacji (rys. 42). Rys. 42. Ogrzewanie tunelu foliowego nagrzewnicą olejową Ze względu na wysoką cenę paliw płynnych opracowano ostatnio nowy typ nagrzewnic powietrza opalanych koksem lub węglem. Pracują one na tej samej zasadzie jak nagrzewnice olejowe, jednak koszt ich eksploatacji w stosunku do wydajno­ści ciepła jest kilkakrotnie niższy. Nagrzewnice te, o wydaj­ności 20—50 tys. kcal/h, mogą być zalecane do ogrzewania tunelu foliowego, do którego nagrzane powietrze wprowadzane jest za pomocą blaszanego przewodu. Dla uzyskania lepszych efektów ogrzewania i mniejszych strat ciepła nagrzewnica zasi lana jest w powietrze również z tunelu foliowego. Praca na­grzewnicy nie jest jednak zautomatyzowana i wymaga ręcznej obsługi podczas eksploatacji. Nagrzane powietrze rozprowadza­ne jest w tunelu foliowym za pomocą perforowanego rękawa z folii polietylenowej. Temperatura powietrza wychodzącego z nagrzewnicy nie przekracza 60°C. Ilość dostarczanego ciepłe­go powietrza zależy od wydajności nagrzewnicy, do której do­brany jest wentylator elektryczny o odpowiedniej mocy silni­ka 0,4—1 kWh. Chlebaki | Plecak Reebok | projektowanie ogrodów | sprężarka | mitsubishi warszawa

Wstęp
W ostatnich latach produkcja ogrodnicza pod szkłem i pod folią bardzo wzrosła. Przede wszystkim powierzchnia szklarni i tuneli foliowych uległa zwielokrotnieniu. Daje się również zaobserwować postęp w technicznym wyposażeniu szklarni, jak również w metodach uprawy roślin, pozwalający na wzrost wydajności z jednostki powierzchni. O ile jeszcze w 1965 r. powierzchnia inspektów wynosiła 436 ha, a szklarni tylko 276 ha, to w 1971 r. powierzchnia szklarni niemal równała się powierzchni inspektów i dopiero zaczęły wchodzić do eksploatacji tunele foliowe. W 1981 r. szklarni było już niemal pięciokrotnie więcej niż inspektów, a tuneli foliowych 4krotnie. Można więc stwierdzić, że w naszym ogrodnictwie wprowadza się nowocześniejsze i mniej pracochłonne metody uprawy, które pozwalają na znaczne ograniczenie zapotrzebowania na robociznę ręczną, a jednocześnie stwarzają możliwości uzyskania znacznie wyższej wydajności. Trzeba jednak podkreślić, że szybkie zwiększanie powierzchni szklarni czy tuneli foliowych nie powinno być celem na szej produkcji pod osłonami. Natomiast celem tym powinno być uzyskanie szybkiego przyrostu plonów, ponieważ oceniając obiektywnie obecny poziom plonów spod szkła i folii musimy stwierdzić, że nie jest on zadowalający. Szczególnie w obecnej sytuacji paliwowej istotne jest przecież to, ile kilogramów paliwa zużyć trzeba na wyprodukowanie określonej masy warzyw czy kwiatów. Ani. obecnie, ani w najbliższej przyszłości nie będzie nas stać na nieracjonalne zużywanie paliw. Celem tej serwisu jest z jednej strony zwrócenie uwagi na nowoczesne rozwiązania techniczne w budownictwie szklarni i tuneli foliowych, z drugiej zaś na metody uprawy podstawo­wych gatunków roślin pozwalające na uzyskanie lepszych wyników produkcyjnych.